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堺店店長 修ちゃんの部屋


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2013年5月14日 (Tue) 今夜だけ特別に

しれっとした加工に見えますが、超ハード しれっとした加工に見えますが、超ハード

常連組のS本様にご紹介いただきました、Y様へ捧げます(^_^)v

や、そんな大層なモンじゃぁございませんが。

現行アルファード、ヴェルファイアのHV車のセンターコンソール画像です。
ノーマルを知らない人には、どこがどう加工されているかわからないと思います。

灰皿のみ撤去していますが、ドリンクホルダーもこれならギリギリ使えます。
デッキにも加工する必要がありませんので、CD再生も楽々です!!
2013年5月13日 (Mon) スバル ステラリベスタ Part2

やっぱ、5インチより6インチだねぇ・・・ やっぱ、5インチより6インチだねぇ・・・

今回、改修したドアパネル付近の画像です。

スプリーモの5インチウーファーから、イレイトリミテッドに変更しました。
それに伴い、アウターバッフルも大幅に修正です(^_^)

漢のグリルレス仕様に加え、取り付け角度も変更。
以前の仕様に比べ、随分上向き&手前向きになりました。

あと、ドア内部定在波対策や、マル秘チューンを行いました。

施工した本人がビックリするほどの効果でっす(^_^)v
2013年5月13日 (Mon) スバル ステラリベスタ

向こうのファンカーゴは作業待ち☆ 向こうのファンカーゴは作業待ち☆

オーディオイベントで大活躍!!「Y岡兄弟の身体弱い方」でおなじみの
ステラさんが、更なる高みを目指しバージョンアップ!!!

見た目の変化は僅かですが、中身は大違い!!

オーナー様も、その音質向上っぷりに大満足でした。
しかし・・・「良くなる」とわかってはいましたが、というよりも
「良くする!」なんですが、まさかこれほどの効果があるとは・・・。
ちょっとした予想外ですが、こんな予想外は大歓迎です(*^_^*)
2013年5月12日 (Sun) トヨタ アリスト Part2

純正ソースも勿論使えます〜 純正ソースも勿論使えます〜

デッキ周辺の加工部の画像です。
灰皿を撤去して、空いたスペースに簡単なパネルでDEH-970を取り付けています。

せっかくの高度な調整機能をもったデッキなので、
フロントスピーカーを純正ながらもマルチ駆動に配線加工してあります。

デッドニングもなしですし、バッフルも純正の樹脂製のままなので、
勿論キツ目の低音は厳しいですが、全然楽しめるサウンドになりました!!
お手軽に高音質化が可能な、このデッキはおすすめです!!
2013年5月12日 (Sun) トヨタ アリスト

アリストは純正のままもアリっすね・・・ アリストは純正のままもアリっすね・・・

とても状態のイイ、アリストさんですが・・・
この辺りの年式のクルマ特有のトラブルで、リアトレイの純正サブウーファーの
エッジが破れてビリビリになるのです。

ご他聞に洩れず、このアリストも同様の症状が。
ただ修理するのもアレだ、ってことでついでにオーディオのバージョンアップ!
まぁ、どっちが「ついで」なのかは、アレですが(^_^;)

デッキ下の灰皿を撤去して、DEH−970をインストールしました。
2013年5月11日 (Sat) メルセデスベンツ W212

ん〜・・・EはかっこEなぁ・・・ ん〜・・・EはかっこEなぁ・・・

弩新車のW212 Eクラスにウェルカムプランをインストールしました!

フロントスピーカーは、鳴らし易いと評判のPHD FB6.1KITをチョイス。
ちょっと「B」系から、しっとり系まで守備範囲の広いスピーカーです。

内臓アンプシステムや、ナビヘッドでのシステムアップにも最適です。
勿論、プロセッサを駆使した音創りにも余裕で対応できます。

それぞれドアインナーとミラー裏純正位置にインストールしています。
見た目は完全にノーマルですが、出音は全くのベツモノ!!
2013年5月10日 (Fri) シボレー コルベットPart2

赤・黒・シルバーで、まとまりもバツグン。 赤・黒・シルバーで、まとまりもバツグン。

複雑な造形のドアバッフル周辺の画像です。
一番最初の取り付け時から、愛用いただいているESBのスピーカー。
当時は、差し色に「赤」をあしらっていました(^_^)

左右のドア形状が大幅に違う為、大変苦労したのもイイ思い出です。

コルベットはルーフが取り外し可能な構造になっていまして、
外したルーフをラゲッジに収納できる仕組みになっています。

無論、機能面でのマイナスは一切なく、ルーフの固定も従来どうりに可能です。
2013年5月10日 (Fri) シボレー コルベット

青いボディーが鮮烈な印象を与えます 青いボディーが鮮烈な印象を与えます

スーパーカー祭りの様相を呈しております、AV KANSAI堺店。
またしても、アメリカンモンスター コルベットへのインストールです。

いつも、本当に遠いところから有難うございます!!!
ゴールデンウィークを利用して、観光がてらのバージョンアップです。

今回は、ラゲッジの製作、パワーアンプの追加、LEDの追加の3点です。
工期が相当厳しかったですが、無事、間に合わせることができました(^_^)

2013年5月9日 (Thu) ロータス エヴォーラ

意外と中は静かです。 意外と中は静かです。

コンパクトなボディにISの3.5Lエンジンをミッドシップに搭載する、
リアルスポーツ・ロータス エヴォーラにサウンドナビを取り付けました。

純正でALPINEのX077V、フロント2wayスピーカー、8インチサブウーファーが
取り付けされているのですが・・・。
ノーマルの音に、非常に不満を持たれている拘りのオーナー様が選んだのは
DIATONE サウンドナビ。

スピーカーをマルチ駆動に変更し、純正サブウーファーも鳴らしています。
勿論、バックカメラも純正が利用可能です。

ドア内の処理をちょこっと工夫してあげる必要がありましたが、
同じクルマ、同じスピーカー、同じサブウーファーとは到底想像できない
圧倒的な音質向上ができました。
「ここまで変わるか・・・」と、今までのはなんだったのか的な
最高の褒め言葉をいただきました!!
2013年5月9日 (Thu) ロータス エヴォーラpart2

トランクに積めないのです・・・商品の箱 トランクに積めないのです・・・商品の箱

バスタブのような構造のボディ故に、音質的な面で多少の不安はあったんですが、
全くの杞憂に終わりました。

ドアもインナーですが、ほぼアウターのような構造ですし、
ダッシュに角度は悪いながらも、露出でトゥィーターが取り付けられています。
これでサブウーファーがセンター、もしくは左サイドにあれば
もっともっと高音質化が可能だったんですが・・・。

それでも、エヴォーラは全然音質的にOKだと思います!!
最高の音を、最高のクルマで楽しむ・・・相当な贅沢ですね!
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