フリップダウンモニター
元々取付けるキットがない車種でもこの通り!
こちらは先日施工させていただいたFord explorer。
スッキリと取付け完了!
元々取付けるキットがない車種でもこの通り!
こちらは先日施工させていただいたFord explorer。
スッキリと取付け完了!
のシステムアップ?ではなくて、今回は箱の作り変え&角度調整!
アンプの繋ぎ方も変更で音の方もいい方向に向かいそうです!!
Ford explorerにフリップダウンモニターの取付け!
なかなかめずらしい色です
こちらも大人気! ウェルカムピラー加工プランです。
やっぱり見た目も大事。そしてTWの角度も大事!
で、よくピラーに埋め込み加工させていただいています。
車はアリスト。オーディオを良くしたい方へののウェルカムプランを是非
お試しくださいm(__)m
パイオニアのプロモーター岩見ノッポさんとぺ大河原さんが交代するとのことで、お世話になったぺ大河原さんありがとうございました!
ペ大河原先生のここ大事やから聞いてセミナーにホームページへのデーター制作、そしてくだらない僕のFBの相手までしていただきました。
次の岩見ノッポさんはおかえりなさいってことで、これから宜しくお願いします!大河原さんは先生として色々と教えていただいたり、やってくれたりとお世話になりました。
これからは南日本担当ということで、たいへんを乗り越えてたいへん頑張ってください。
さよおなら
も絶好調!やっぱり手頃なお値段で始められるのはお客様にとって大事なこと。
こちらのフィットもウェルカム!に、アウターバッフルとピラー加工を同時進行させていただきました。
音質、見た目共にクオリティーアップ!!これも大事なことですね!
ってことは、ゆくゆくラゲッジに手を入れるのでしょうか?
ここ最近は箱のせ!~初めはとりあえず箱のせの客様増えましたね。
その理由は予算の問題?
この所、パイオニアさんも三菱さんもさすがジャパニーズテクノロジー!
高いけど、これを待ってたのっていうぐらい付ける側の気持ちをわかってくれてるSWなんです。じゃーとりあえず箱で。
もいいんじゃないですか(^▽^)のノリで今回も箱載せ。
よく売れてるみたいですね、explorer。
SYNCオーディオが付いてますので、ナビがほしい。そう!ついていないので
ダッシュ上に加工してサイバーVH09CSの取付け!
今度はセンターspなしでした
早いもんで3月が終わろうとしています。てか終わります。
寒くなったり、暑くなったりでいい加減落ち着いてほしいいもんですね~
そんな中、昨日食べたハラミにビックリしました。(ミーテイング後)
車に関係ない話ですみませんm(__)mが、たまには肉について語ってみたいと思います。
まるふくのハラミ、いっこも硬ならヘ~ん(;・∀・)
僕は今までハラミと思って食べてきたハラミは、一体なんやったんやと思わせてくれた柔らかさ。
普段、ハラミはすぐ硬なってガシガシするから食べなかったんですが、昨日の肉の量からして、食べななくならんわと思い、口に入れると、あれっって(・。・;なんやこのウマイ肉は・・・
おかげさまで食べ過ぎて朝、食べれず、昼も肉はイヤ、でも明日になればもう一度食べたくなる旨さでした。
じゃーなんで写真を載せないかというと、食べることに一生懸命になろうと決めて食べたので、写真を撮るのやめました(・∀・)
なので今日の昼飯の写真です。こういう気分でした!
後ろからのショット!
ポルシェ ケイマンの3WAY作業中です。
ナビは元々クラリオンが純正で引っ付いてきたので、P01を追加しちゃいます!
やっぱいいですねケイマン。